飛安報告

「運輸安全自願報告系統」，秉持「自願、保密、非懲罰性」之原則，提供運輸從業人員提出工. 作中所發現之不安全狀況，或分享自身及他人非故意之安全疏失經驗；經由適當 ...

民航局就航空器失事、航空器重大意外事件以外之飛安相關事件所為之調查及處理結果報告，應包括下列項目：. 一、事件經過。 二、航空器相關資料。 三、相關航空人員及組員之 ...

課程傳授飛航安全的管理、調查及分析之主要原則，指導如何. 運用分析工具系統性進行飛安事件調查，找出事件發生因素及撰寫. 相關建議。 總臺派員參與本項課程，主要為瞭解 ...

國際飛安調查員協會（International Society of Air Safety Investigators, ISASI）創立於1977年，自協會成立以來，每年皆舉辦國際年會，透過與會各國的飛航事故調查 ...

... 報告 · 兩岸飛航安全與適航合作專區 · 風力發電機組影響評估. 航空安全自願報告系統. 航機務作業自願報告 · 飛航服務自願報告 · 航站空側安全自願報告 · 航空保安及空運 ...

飛航服務自願報告系統係為主動發掘潛伏性飛安危害因子，藉由蒐集各類可能危害飛航安全之資料，經由調查與統計分析，採取必要作為，防患事件於未然。 依據個人資料保護法第 ...

修正草案，擬將現行飛航安全調查委員會(以下簡稱飛安會)改制為. 「國家運輸安全 ... 議調查報告，毋需經由行政院或其他部會審核，審議公正客觀，. 俟調查報告發布並上網 ...

飛航事故調查報告：中華民國99年12月29日,長榮航空公司BR61班機,A330-203型機,國籍標誌及登記號碼B-16312,於巡航時兩套供氣系統失效導致艙壓異常,飛航組員緊急使用氧氣.

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